El caos y asentamiento vial que sufre Interlomas se verá liberado en Paseo de La Herradura con la terminación del puente vehicular que une a Paseo del Bosque, junto al centro comercial, con Boulevard Interlomas
Este domingo será liberado a la circulación el nuevo puente de Paseo de La Herradura con Interlomas, sin embargo, ante la intensificación de obras viales en la zona, automovilistas que crucen por ahí deberán tomar precauciones, afirmó el subdirector operativo de Tránsito de Huixquilucan, Víctor Zintzun Escobedo.
El caos y asentamiento vial que sufre Interlomas se verá liberado en Paseo de La Herradura con la terminación del puente vehicular que une a Paseo del Bosque —junto al centro comercial— con Boulevard Interlomas, el cual se realizó con recursos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, cuya apertura vial se prevé para mañana alrededor del medio día, informó el subdirector operativo de Tránsito.
Sin embargo, la construcción de otros cuatro puentes vehiculares continúan en Boulevard Interlomas, Magnocentro, el deprimido o túnel de boulevard Interlomas y Vialidad de La Barranca; el deprimido de la calle paralela al ramal de Interlomas es el enlace con la carretera, informó Alejandro Fernández, director general de Desarrollo Urbano, Medio Ambiente y Obras Públicas de Huixquilucan.
Además, las autoridades están trabajando en el proyecto de la vialidad de la Barranca del Negro, cuya obra podría iniciar este mes, reconoció el funcionario municipal.
El subdirector de Tránsito municipal informó que además está en puerta la construcción de Palma Dátil y la entrada a Country Club en la vialidad de la Barranca, por lo que es importante que los automovilistas tomen precauciones.
El plan maestro de estrategia vial de Interlomas, que incluye estas y otras obras que se realizarán a lo largo de este año, será realizado con 375 millones de pesos de recursos federales, estatales y municipales, apuntó Alejandro Fernández,
En tanto, continúa parada la construcción de la vialidad de Barranca de Huayatlaco, que serviría para agilizar la comunicación entre Interlomas y Cuajimalpa, obra que tiene un avance de más de 90%, pero que permanece parada por decisión de autoridades capitalinas.
